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Lunes 21 de septiembre
UNITEL:Gobierno advierte que no permitirá bloqueos por el diésel y anuncia uso de Policía y militares si es necesario
El ministro de Defensa, Ernesto Justiniano, se refirió a los anuncios de bloqueos en rechazo al fin de la subvención del diésel y aseguró que el Gobierno no permitirá el cierre de carreteras.
La autoridad recordó que en el país está vigente el Estado de excepción, por lo que se permitirán las movilizaciones pacíficas, pero no los bloqueos que afecten la libre transitabilidad.
“Si es necesario el uso de la Policía y de los militares, lo haremos”, advirtió Justiniano, al señalar que se garantizará la circulación y el abastecimiento.
El Diario:Empresarios acompañarán a la reactivación económica
Un paso estratégico; sancionado el crédito de 1.900 millones de dólares del Fondo Monetario Internacional (FMI). La estabilidad macro es la base para que vuelva la inversión y se reactive el aparato productivo. Desde el sector empresarial estamos listos para acompañar esta etapa, sostiene el presidente de la Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo de Santa Cruz (Cainco), Jean Pierre.
El presidente de la Cainco desde un principio fue claro en su posición, en apoyar al Gobierno, pero también exigió reciprocidad, en el sentido de acompañar los sacrificios de las empresas y de los bolivianos en materia económica.
Visión 360:Gobierno activa negociaciones para evitar protestas, descarta anular el fin de la subvención y ofrece conversión de buses al GNV
El Gobierno de Rodrigo Paz inició en Santa Cruz un proceso de negociación con la dirigencia del autotransporte para frenar eventuales medidas de presión ante el levantamiento de la subvención al diésel. De entrada, el Ejecutivo descartó cualquier posibilidad de retroceder en la medida de ajuste y planteó un plan ágil para convertir la flota urbana de diésel a Gas Natural Vehicular (GNV), evitando un incremento en las tarifas del servicio público.
Tras el anuncio oficial de la eliminación del subsidio emitido la noche del viernes, el sector transporte advirtió que el primer impacto se trasladaría a los precios del pasaje urbano y a los fletes del transporte de carga. Sin embargo, debido a que ningún municipio ha autorizado un reajuste tarifario, varios propietarios comenzaron a replegar sus unidades.
La Razón: Sin la subvención al diésel, Bolivia supera precios de casi todos los países de la región
El nuevo costo del diésel en Bolivia modifica la estructura de precios del transporte, según un estudio que presentó la Cámara de Agropecuarios de Cochabamba, con el nuevo valor que fijó el Gobierno, el combustible boliviano supera los precios referenciales de la mayoría de los países de la región.
Con un valor de Bs 17,95 por litro, equivalente a aproximadamente $us 1,63 al tipo de cambio de Bs 11 que publica el Banco Central, el diésel en Bolivia supera los precios de casi todas las naciones sudamericanas.
La cámara cochabambina señala que el comparativo regional sitúa a Brasil en $us 1,28 por litro, Chile en $us 1,32 y Argentina en $us 1,52.
El País:Transporte Libre rechaza la ampliación del Estado de Excepción
El Congreso Nacional del Transporte Libre de Bolivia rechazó de manera contundente una eventual ampliación del Estado de Excepción, al considerar que la medida podría convertirse en un mecanismo de control de la protesta social frente a las políticas económicas implementadas por el Gobierno.
Entre sus principales resoluciones, el sector también exigió la abrogación del Decreto Supremo 5676, que incrementó el precio del diésel, y advirtió que, si el Gobierno elimina la subvención a los hidrocarburos en 2027, pedirán un reajuste tarifario nacional en todas las modalidades del transporte urbano, interprovincial e interdepartamental.
El congreso resolvió además exigir la intervención y fiscalización de la entidad encargada del Gas Natural Vehicular (GNV), junto con la compra inmediata de kits completos para los transportistas bolivianos.
Los Tiempos:Paz promulgó Ley 1765 del contrato con el FMI y abre paso a las reformas económicas del Estado
Un paso estratégico; sancionado el crédito de 1.900 millones de dólares del Fondo Monetario Internacional (FMI). La estabilidad macro es la base para que vuelva la inversión y se reactive el aparato productivo. Desde el sector empresarial estamos listos para acompañar esta etapa, sostiene el presidente de la Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo de Santa Cruz (Cainco), Jean Pierre.
El presidente de la Cainco desde un principio fue claro en su posición, en apoyar al Gobierno, pero también exigió reciprocidad, en el sentido de acompañar los sacrificios de las empresas y de los bolivianos en materia económica.
Red Uno: Acuerdo con el FMI entra en vigencia en Bolivia: contempla $us 1.900 millones
El presidente boliviano, Rodrigo Paz, promulgó el acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI) por 1.900 millones de dólares, destinados a fortalecer el programa de reformas económicas de su Administración y las reservas internacionales.
La Ley 1765, que hace mención a la financiación del organismo multilateral, fue publicada en la Gaceta Oficial de Bolivia sin ningún anuncio adicional, con lo que, según las normas bolivianas, entra en vigencia.
La vigencia del acuerdo se efectivizó después de que el mandatario boliviano anunciara el viernes a la medianoche el levantamiento de la subvención al diésel, que desde ahora se cotizará según el valor del mercado internacional.